جزئیات محصول
|
توضیحات |
واحد |
مقدار پارامتر |
|
بار نامی |
1100 |
کیلوگرم |
|
ظرفیت سطل |
0.6 |
m³ |
|
جرم عامل |
3550 |
کیلوگرم |
|
قدرت نامی موتور |
61.3 |
کیلووات |
|
سرعت نامی موتور |
2400 |
r/min |
|
ارتفاع تخلیه |
2800 |
میلی متر |
|
محدوده دامپینگ |
1036 |
میلی متر |
|
فاصله بین دو محور |
1200 |
میلی متر |
|
آج چرخ |
1000 |
میلی متر |
|
حداکثر نیروی شکست |
بزرگتر یا مساوی 30 |
kN |
|
حداکثر نیروی کششی |
بزرگتر یا مساوی 28 |
kN |
| ابعاد کلی (L*W*H) | 3760*2000*2040 |
میلی متر |
|
سرعت |
19/12 (اختیاری دو-سرعت) |
کیلومتر در ساعت |
پیکربندی اولیه و سیستم تعلیق
-
پیکربندی پایه
این یک لودر اسکید لودر معمولی (SR) است که پیکربندی اصلی آن بر اساس قابلیت اطمینان، نیروی شکست بالا و تغییرات سریع اتصال است.
نیرو و پیشرانه: با استفاده از یک موتور دیزلی 55 کیلوواتی داخلی با فشار بالا-از یک گیربکس هیدرواستاتیک برای کنترل سرعت بی نهایت نرم و لغزش دقیق-مانور فرمان استفاده می کند.
عملکرد: اتصال Side Raise (SR) ویژگی تعیین کننده آن است که نیروی حفاری و کنجکاوی عالی را برای کارهای بارگیری سنگین ارائه می دهد. این استاندارد با یک سیستم هیدرولیک با جریان بالا و یک اتصال سریع- وصل میشود که امکان تغییر چندین پیوست هیدرولیکی را در چند ثانیه برای چند{3}}عملکرد واقعی فراهم میکند.
ایستگاه اپراتور: دارای یک کابین{0}}ROPS/FOPS تأیید شده ایمنی با دو-کنترل اهرمی بصری است. گزینه های راحتی مانند تهویه مطبوع در دسترس هستند.
- سیستم تعلیق
-
این مدل به صورت استاندارد بدون سیستم تعلیق الاستیک ارائه می شود، یک انتخاب طراحی عمدی بر اساس عملکرد اصلی آن.
فرم استاندارد: از یک سیستم تعلیق سفت و سخت استفاده می کند که در آن محورها مستقیماً به قاب اصلی پیچ می شوند. این یک پلت فرم کاملاً پایدار و کنترل دقیق در هنگام بلند کردن سنگین، بارگیری یا استفاده از ابزارهای ضربه ای مانند شکن ها را فراهم می کند.
تجارت اولیه-خاموش: راحتی سواری قربانی میشود. ارتعاشات و ضربه های ناشی از زمین ناهموار به طور مستقیم به قاب و اپراتور در هنگام سفر منتقل می شود.
راه حل متداول: راحتی اپراتور را می توان با انتخاب صندلی تعلیق مکانیکی، که یک ویژگی جبرانی مقرون به صرفه است، به طور قابل توجهی بهبود بخشید. سیستمهای تعلیق شاسی پیشرفتهتر ممکن است در مدلهای-بالاتر در دسترس باشند.
تنظیمات اختیاری
شرکت ما
سوالات متداول
س: تفاوت اصلی بین اتصال "Side Raise" و "Vertical Lift" چیست؟
A:"Side Raise" برای حفاری قدرتمندتر احساس می شودو مواد را در ارتفاع- دورتر پرتاب می کند، در حالی که"بالابر عمودی" بلندتر و مستقیم تر می شودبرای چیدن دقیق
س: چرا سواری حتی با سرعت مناسب اینقدر ناهموار است؟ هر گونه تعمیر؟
ج: داردبدون کمک فنر (تعلیق سفت و سخت)برای ثبات شغلی رابهترین راه حل اضافه کردن صندلی تعلیق است، که لرزش را برای اپراتور جذب می کند.
س: آیا استفاده از سیستم{0}}اتصال سریع برای یک نفر آسان است؟
A: بله، این یک ویژگی کلیدی است.اپراتورها می توانند با استفاده از هیدرولیک دستگاه، اکثر اتصالات را در کمتر از یک دقیقه از کابین تعویض کنند.
تگ های محبوب: لودر لغزنده xc7-sr10، لودر لغزنده چینی xc7-sr10 تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه
